03 мая 2013
Тендер на поставку поездов для питерского метро выиграл московский Трансмашхолдинг

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги 3 тендеров на поставку вагонов для питерского метрополитена: победителем стал Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭРВЗ), входящий в московский концерн Трансмашхолдинг. Компания стала единственным участником конкурса, подавшим заявку.

Общая сумма контрактов, которые будут заключены с ОЭРВЗ – 765 миллионов рублей. В рамках заказа исполнитель должен будет поставить 9 головных вагонов метро (модель 81-540) и 17 промежуточных (модель 81-541). Эта техника используется сейчас в подземке Санкт-Петербурга.

Многие годы поставщиком вагонов для питерского метро был Санкт-Петербургский завод Вагонмаш. Однако не так давно он стал проигрывать в борьбе за оснащение подземки Трансмашхолдингу из Москвы. Так, в начале 2012 года завод проиграл тендер, объявленный городом, на поставку 102 стандартных вагонов метро на общую сумму 2,6 миллиарда рублей. После этого ведущим поставщиком техники стал московский холдинг, а Вагонмаш, лишившись госзаказа, переживает серьезные финансовые проблемы.

Серьезным конкурентом Трансмашхолдинга может стать совместное предприятие Skoda и Кировского завода. Партнерам уже удалось выиграть госторги на право поставить 9 составов нового поколения НеВа: контракт, заключенный с СП, оценивается в 3,2 миллиарда рублей и рассчитан до 2014 года. Кстати, в тендере на эту поставку, прошедшем в сентябре 2012 года, Skoda выступала вместе с Вагонмашем, однако в апреле компания заключила партнерское соглашение с Кировским заводом.

Эксперты отмечают, что рынок вагонов, предназначенных для городского транспорта, в частности, для метро, довольно узок и сильно зависит от заказчиков, которыми обычно выступают муниципальные власти или другие государственные структуры.

<< Назад