30 марта 2010
19,3 миллиарда рублей – лимит на строительство третьей очереди строительства ЗСД

   На строительство третьей очереди Западного скоростного диаметра выделяется 19 миллиардов 277 миллионов рублей комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству. Выставленный на конкурс участок строительства, находится между транспортной развязкой на пересечении с КАД, пересечении автодороги Е-18 "Скандинавия".
  
   Победитель должен будет из средств федерального и городского бюджетов возвести третью очередь ЗСД, также для строительства объекта разработать рабочую документацию. Работы должны начаться не ранее мая 2010 года (по требованию заказчика), а закончиться не позднее конца 2012 года. Специально оговорены временные границы строительства, это диапазон от 24 до 32 месяцев.
  
   Интерес представляют указанные в техническом задании сроки предоставления гарантии качества работ. Составители документов на конкурс посчитали, что для дорожного покрытия вполне достаточно будет пятилетней гарантии, также как и для элементов наружного освещения. Гидроизоляция проезжей части обязана будет прослужить верой и правдой в два раза дольше - 10 лет, а антикоррозионное покрытие металлоконструкций – 7 лет.
  
   Напомним, что строительство ЗСД началось осенью 2005 года. Окончательная сдача объекта перенесена с 2013 на 2014 год. В октябре 2008 года открылось движение по участку первой очереди ЗСД. В настоящее время ведутся строительные работы на участке второй очереди. Общая стоимость проекта составляет 212,7 млрд рублей. Из этой суммы 108 миллиардов приходится на средства инвесторов. В июне 2009 года российское правительство приняло решение сократить объем средств, выделяемых из государственного Инвестиционного фонда РФ, с 71,2 до 50,7 млрд. В 2010 году казна региона выделяет на строительство ЗСД 2,6 млрд рублей, из федерального бюджета - 7,3 млрд рублей.
  
   На днях было подписано постановление правительства РФ о предоставлении государственных гарантий по облигационным займам для продолжения строительства платной скоростной автомагистрали "Западный скоростной диаметр" (ЗСД). Таким образом, инвестор проекта получил возможность привлекать облигационные займы под госгарантии на сумму 25 миллиардов рублей и сроком до 20 лет.

<< Назад