11 августа 2008
Кто делит рынок страхования автотранспорта на Урале

Агентство «Бизнес-Монитор» провело маркетинговое исследование рынка автострахования Уральского региона и нескольких близлежащих субъектов РФ. Целью исследования было изучить текущие состояние сегмента и определить тенденции его развития в свете деятельности крупнейших страховщиков. 
На сегодняшний день лидером уральского рынка страхования является Тюменская область. На ее долю в период с января по сентябрь 2007 года пришлось около трети всех страховых взносов. Второе место занимает Свердловская область, где данный показатель составляет 22%.
Рост рынка происходит в основном за счет имущественных видов страхования. Причем одним из факторов роста страхования имущества является автокаско, сборы по которому увеличились на 61% (Учитывая объемы продаж иномарок в России (66%), можно говорить о том, что сегмент автомобилей иностранного производства полностью охвачен автокаско).  
Крупнейшими страховщиками на Урале являются Росгосстрах и СОГАЗ, которым принадлежит почти треть рынка (28%). При этом СОГАЗ в большей степени ориентирован на обслуживание крупных промышленных компаний, тогда как деятельность Росгосстраха сосредоточена в секторе розницы.
Страховщики рассматривают Уральский регион как плацдарм для расширения географии деятельности. В настоящее время здесь работает более 30 страховых компаний, имеющих центральный офис в Москве. А о расширении сети филиалов или отделений заявили такие компании, как «Югория», НАСТА, СОГАЗ, ВСК, «АльфаСтрахование».
В перспективе существенное влияние на расстановку сил в регионе могут оказать процессы слияний и поглощений. При этом не исключено, что первыми будут приобретены региональные страховые компании (например, такие, как «Северная казна»).
Одна из тенденций, наметившихся в последнее время, - сокращение доли ОСАГО в страховом портфеле основных игроков. Причина в том, что этот сегмент является проблемным для страховых компаний. Как считают некоторые участники рынка, ряд нововведений в законодательстве об ОСАГО были сделаны без учета реалий рынка страхования автотранспорта, а это может привести к убыточности деятельности страховщиков. В результате многие компании по экономическим соображениям откажутся работать на рынке ОСАГО.
Пока вопрос по ОСАГО остается открытым. Несмотря на это страхование автотранспорта, остается одним из перспективных сегментов рынка страхования - как по России, так и в отдельно взятом Уральском регионе.

Подробнее...

<< Назад