19 мая 2011
В мае 2011 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка складской недвижимости

В структуре рынка преобладают склады классов С и D (около 90%), при этом в ближайшие годы не прогнозируется спад популярности складов такого типа. Это связано с тем, что разнообразие складских помещений расположено на территории России весьма неравномерно. До 75% логистических площадей класса «А» и «В» сосредоточено в столичном (Центральном) и Северо-Западном регионах – ключевых транспортных узлах страны, в то время как в большинстве регионах России до сих пор превалируют низкокачественные склады классов С и D, переоборудованные из пустующих промышленных зданий и подвалов.
В 2011 г, по мере стабилизации мировой экономики и постепенного перехода к росту со стороны производственных и торговых компаний, ожидается всплеск спроса на профессиональные услуги глобальных 3PL-провайдеров. По оценкам экспертов, восстановление объема рынка транспортно-логистических услуг до уровня 2008 г следует ожидать не ранее 2012 г.
Очевидно, что на рынке грузоперевозок ситуация постепенно выравнивается. Место ушедших с рынка компаний занимают другие, зачастую региональные. Однако после передела рынка логистических операторов их качество услуг, надежность и уровень сервиса существенно снизились.
Восстановление рынка началось с Москвы и Санкт-Петербурга, эти регионы миновали кризисную фазу и вновь становятся привлекательными для инвестирования. Растущий спрос провоцирует сокращение доли вакантных площадей на рынке. Этому же способствует значительное сокращение объемов нового строительства, связанное с приостановкой либо задержкой возведения ряда складских объектов. В 2011 г прогнозируется дефицит складских помещений в Московской области, связанный с новым положением въезда грузового транспорта на территорию города, а также нехватка качественных площадей в пределах МКАД, холодильных и морозильных складов. Это приведет к тому, что в течение 2011 г ставки аренды на складские помещения вырастут на 5-10%.

<< Назад